La pose des transferts

PREPARATION
Coller un double face sur le fond noir.
Atténuer le collant avec les doigts.
Coller un scotch normal (support) sur le double face servant
de transfert collant au dessus en laissant un dépassant pour attraper.
Atténuer aussi le collant avec les doigts.
Découper au cutter fin les éléments l'encre dessus lecture inversée.
Ne tenir la planche qu'avec le papier parafiné.
Toujours protéger l'encre avec la feuille parafinée.
Ne jamais poser les doigts sur la partie encrée.
Faire place ultra propre autour de la planche.
Les attraper à la pointe de cutter pour aligner et composer.
Les coller par l'intermédiaire du papier parafiné sur le scotch en les positionnant
pour faire la composition des chiffres l'encre dessus lecture inversée.
Gestes souples, et attention aux chutes de scotch.
Ajuster les dimensions du scotch support.
TRANSFERAGE :
Attraper le support scotch retourné avec les transferts et amener à la place du transferage.
Attention à ne pas coller l'encre : une fois placé, coller très léger un ou deux points
la partie scotch sur la caisse.
Transferer au crayon noir mou pour voir ce que l'on transfert.
Pour décoller : attraper un bout du support scotch et
contrôler la bonne prise sans changer la position pour rattraper le transferage.
Décoller dou-ou-ou-cement en contrôlant sans aller au bout.
Si un élément n'est pas transféré repositionner et finir de transferer.
Assurer le collage du transfert avec un doigt sec ou au traver un papier parafiné..
Refaire un scotch-support à chaque opération.
Changer de temps en temps le double face.
On peut fixer en final avec un vernis satiné.
S'exercer avec des chutes.

Autre texte...

Les transferts sont très délicats à poser, surtout ceux-là...
Il faut y aller avec de la patience, du soin et une approche sûre...
Ces lettrages sont très fin et demandent de l'attention.
De toutes façons la méthode sera la même pour tous les transferts...

Découper chaque pavé au cutter face imprimée vers soi pour ne pas risquer de transférer accidentellement.
Ne JAMAIS poser les doigts sur l'encre, s'aider de la feuille de protection parafinée
pour maintenir la planche lors de la découpe du pavé.
Poser TOUJOURS le pavé découpé sur sa feuille de protection.

Une fois découpé, le pavé sera collé sur la face extérieure sur un scotch.
L'attraper par sa simple action statique : le scotch va l'atraper tout seul.
Ne pas chercher à le coller par pression.

Pratiquer sur une feuille rouge ou noire pour voir ce que l'on fait, tracer les positionnements.

La porte sera positionnée par scotch et le transfert à l'intérieur.

Poser l'ensemble pavé sur scotch à l'endroit voulu et fixer le scotch autour du pavé.
Transférer avec un crayon mou à pression douce pour voir ce qu'on fait,
puis retirer dans l'axe du texte l'ensemble du support pour voir si tout est tranféré.
S'il manquait une lettre, repositionner et finir de transférer.

Assez délicat, mais on y arrive...

Si on rate, effacer acétone et coton tige... mollo...mollo...mollo... (uniquement sur vitrages).

Le "porte donnant sur la voie" se lit de l'intérieur, et pour cause...

 

Pour les marquages d'itinéraires en bas de caisse, le mieux est de tranférer
sur un papier noir et de rapporter sur le support, ou un autre support laiton peint noir chassis.
Collage bâton de colle.
C'est infernal à poser autrement...


Les marquages de caisse : attraper avec un scotch comme pour les vitrages et positionner.
Si raté, gratter avec une alumette taillée en biseau, ou la tranche d'une feuille bristol, et pinceau dur pour les copeaux.
On peut l'attrapper avec un scotch.

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