ULM
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de LESSAY
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L'accident...
Baptêmes 15 mn - 30 mn - Promenades 1 heure le long de la côte, inoubliable...
TAMIFLU Paroles...
Les unités et conversions utiles pour nos ULM
... à notre meilleur copain et pilote Jacky...
Au voleur ! ! !
Un de nos pilotes s’est fait voler son matériel Paramoteur soit :
- 1 Paramoteur Miniplane de 2006 N° 800 607 048 (option supports pour le vol biplace).
Si quelqu’un vous propose ce matériel et pour vous éviter d’être accusé à tord de recèle, n’hésitez pas à nous contacter et à appeler directement la gendarmerie.
Nous vous remercions d'avance pour vos efforts.
MosAiles Parapente, Paramoteur Kite et Cerf-volant Michel Schatz 51 rue de la gare 57330 Zoufftgen
Tél: 00 33 (0)6 61 202 203 Fax: 00 33 (0)3 82 83 44 57 info@mosailes.com visitez notre site www.mosailes.com
Coordonnées GPS: N 49° 27" 17,9s / E 06° 07" 52,3s
Si vous poussez le manche à balai en avant, les maisons deviennent plus grosses.
Si vous tirez sur le manche à balai, elles deviennent plus petites.
Une seule exception : si vous continuez de toujours tirer le manche à balai vers l'arrière,
les maisons recommencent à devenir grosses, et même de plus en plus grosses...
Le décollage est un acte volontaire ; l'atterrissage est obligatoire.
L'atterrissage est correct si tu sors indemne de l'avion ; il est réussi si l'avion peut resservir.
Tentez de toujours garder le nombre d’atterrissages que vous faites, égal au nombre de décollages.
Circuit ULM - Tour de piste 025 - 007 Word
Phraséologie radio à imprimer format Word
Nouvelle carte VAC
Rose des Vents - Fréquences radios - Pistes région Manche
Circuit ULM proposé à la DGAC
Météo 1 - Météo 2 - Météo 3 - Météo 4 - Météo 5 à 12 jours -
Photos
Liens divers
Un avis du Club de Port-Bail : Aucun survol de village environnant. - Tour de piste au Nord -
La piste est trés courte 170m donc réservée aux paramoteurs, pendulaires et 3 axes lents type Stol.
En cette période la largeur est limitée à 10 metres ( herbe trés haute en périphérie ).
Les trucs et astuces - Démarrage - Hélice - Antenne
Le Rotax 503 et 582, un peu plus dans son coeur (word 130 ko)
Petites annonces
Fréquence terrain Lessay : 128.925 Mhz
Le premier vol humain à la force musculaire en juillet 2006
Voir : http://www.imaginascience.com/actualites/accueil_actualites.php?action=fullnews&showcomments=1&id=166
http://www.techno-science.net/?onglet=news&news=3046
Cartes locales format Word
Lessay-Environs - Lessay-Granville - Lessay-Vauville - Lessay-Flers - Lessay-Utha
Des menaces - http://aeromoto.free.fr/turbulences.html
Le grand fliquage de l'aéronautique...
Une des bibles du Rotax 503 - à lire entièrement, cela éviterait sans doutes bien des problèmes...
(word, un peu long à charger)
Histoire...
Un type décide de faire son baptême de l'air.
Il se rend dans un aéroclub (Lessay...) et demande à un pilote : voilà... j'aimerais faire mon baptême de l'air mais je voudrais un vol à sensations fortes, pas les petits vols pépères que vous réservez aux touristes !
Pas de problème, si vous êtes amateur de sensations fortes, vous allez en avoir !
Le type et le pilote montent donc dans un petit avion.
L'avion prend de la vitesse... Il roule de plus en plus vite mais ne décolle pas !
Il fonce droit sur un arbre ! Au dernier moment, le pilote tire sur le manche et l'avion décolle en frôlant les branches de l'arbre...
Le pilote entend son client assis derrière lui dire : ça, je m'y attendais...
L'avion a maintenant pris de l'altitude.
Comme le type ne semble pas avoir eu peur au décollage, le pilote tente la figure de "la feuille morte".
Il coupe le moteur de l'avion et ce dernier chute vers le sol.
L'avion part en vrille, le sol se rapproche de plus en plus vite et au dernier moment, le pilote remet les gaz et tire sur le manche !
L'avion fait un rase-mottes et reprend de l'altitude..
Le pilote entend son client dire : ça, je m'y attendais aussi !
Enervé, le pilote bascule l'avion sur le dos.
Il vole ainsi un petit moment puis enchaîne les loopings.
Lorsqu'il termine ses acrobaties, le pilote entend le type dire : ça, par exemple, je ne m'y attendais pas...
Comme le client a enfin eu les sensations fortes demandées, le pilote pose le petit avion en douceur.
Après avoir atterri, il dit à son client : j'ai cru que je n'arriverais jamais à vous faire peur!
Vous n'arrêtiez pas de dire "ça, je m'y attendais".
Ecoutez bien ! dit le type, quand j'ai dit " ça, je m'y attendais !" au moment du décollage, c'est parce que j'ai pissé dans mon pantalon tellement j'ai eu peur !
Ensuite, quand l'avion a chuté vers le sol, j'ai dit ''ça, je m'y attendais!'' parce que j'ai chié dans mon pantalon tellement j'ai eu peur.
Par contre, quand vous avez volé sur le dos et fait les loopings à l'envers, tout est remonté dans le col de ma chemise, et ça, je ne m'y attendais pas...
Un type décide de faire son baptême de l'air.
Il se rend dans un aéroclub (Lessay...) et demande à un pilote : voilà... j'aimerais faire mon baptême de l'air mais je voudrais un vol à sensations fortes, pas les petits vols pépères que vous réservez aux touristes !
Pas de problème, si vous êtes amateur de sensations fortes, vous allez en avoir !
Le type et le pilote montent donc dans un petit avion.
L'avion prend de la vitesse... Il roule de plus en plus vite mais ne décolle pas !
Il fonce droit sur un arbre ! Au dernier moment, le pilote tire sur le manche et l'avion décolle en frôlant les branches de l'arbre...
Le pilote entend son client assis derrière lui dire : ça, je m'y attendais...
L'avion a maintenant pris de l'altitude.
Comme le type ne semble pas avoir eu peur au décollage, le pilote tente la figure de "la feuille morte".
Il coupe le moteur de l'avion et ce dernier chute vers le sol.
L'avion part en vrille, le sol se rapproche de plus en plus vite et au dernier moment, le pilote remet les gaz et tire sur le manche !
L'avion fait un rase-mottes et reprend de l'altitude..
Le pilote entend son client dire : ça, je m'y attendais aussi !
Enervé, le pilote bascule l'avion sur le dos.
Il vole ainsi un petit moment puis enchaîne les loopings.
Lorsqu'il termine ses acrobaties, le pilote entend le type dire : ça, par exemple, je ne m'y attendais pas...
Comme le client a enfin eu les sensations fortes demandées, le pilote pose le petit avion en douceur.
Après avoir atterri, il dit à son client : j'ai cru que je n'arriverais jamais à vous faire peur!
Vous n'arrêtiez pas de dire "ça, je m'y attendais".
Ecoutez bien ! dit le type, quand j'ai dit " ça, je m'y attendais !" au moment du décollage, c'est parce que j'ai pissé dans mon pantalon tellement j'ai eu peur !
Ensuite, quand l'avion a chuté vers le sol, j'ai dit ''ça, je m'y attendais!'' parce que j'ai chié dans mon pantalon tellement j'ai eu peur.
Par contre, quand vous avez volé sur le dos et fait les loopings à l'envers, tout est remonté dans le col de ma chemise, et ça, je ne m'y attendais pas...
